产品特性:低烟无卤 | 是否进口:否 | 产地:上海 |
品牌:德汝 | 型号:Derul31800 | 线芯材质:裸铜线 |
标称截面:定制 | 产品名称:机车电缆 | 适用范围:控制电缆 |
是否专供外贸:否 | 护套材质:低烟无卤阻燃护套 | 订货号:Derul31800 |
货号:Derul31800 | 加工定制:是 | 产品认证:ISO9001-2000 |
绝缘厚度:0.3mm | 温度范围:-40~90 | 芯数:定制 |
用途:低烟无卤阻燃 | 阻燃性:阻燃 | 颜色:黑/灰等 |
每卷长度:100 | 是否跨境货源:否 |
DCEYHR低烟无卤阻燃高柔性耐磨机车电缆
产品信息
DCEYHR机车电缆
1.低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆:本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001 型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCYJ-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCEVM-125 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCK-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
WDZ-DCKP-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用型多芯电缆
SLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆
SPLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用型多芯电缆2. 超薄壁机车电缆 各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用 执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001 型号及名称:
型号 名称
DTRF 特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线
DTREF 特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线
WDZ-DCYJ/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆
WDZ-DCK/B-100 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-100 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘型多芯电缆
WDZ-DCK/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘型多芯电缆3. 欧洲标准轨道交通车辆电缆 本产品适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。 产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生产;产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。 使用特性:
1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV,1.8/3kV,多芯电缆为300/500V,0.6/1kV。
2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性,能够满足欧洲标准EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。
4、根据不同要求,电缆分为三类:1)非耐油级,2)耐矿物油污染级,3)耐矿物油污染及燃料油污染级。 型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCEVM-100 (单芯)
WDZ-DCEVM/EN-100 (单芯)
WDZ-DCK/EN-100 (多芯)
WDZ-DCKP/EN-100 (多芯)4. 铁路机车车辆用电缆 本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用,结构柔软,可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。 执行标准:GB12528-1990 型号及名称:
型号 名称
DCYH 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
DCEYH 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYHR 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
DCYH 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYH 100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCEH/3-100 100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆5. 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套,不含卤素,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性;同时,由于电缆采用柔软的绝缘护套材料,电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求,而且方便用户敷设使用。 执行标准:GB12528.11-2003 型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCYJ 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆
WDZ-DCYJR 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆6. 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆 本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃,电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃ 执行标准:企业标准 型号及名称:
型号 名称
DCJ 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
DCJR 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆7. 额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆 本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过65℃,电缆使用环境温度不低于-40℃,电缆敷设温度不低于-25℃,电缆可在受矿物污染的场合使用。 执行标准:企业标准 型号及名称:
型号 名称
DCK 铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKP 铜芯橡皮绝缘(绝缘线芯有两跟结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKPJ 铜芯橡皮绝缘(中间有加强芯,绝缘线芯有两跟结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
产品说明:
1.低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆:本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001 型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCYJ-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCEVM-125 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCK-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
WDZ-DCKP-125 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用型多芯电缆
SLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆
SPLEX 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用型多芯电缆2. 超薄壁机车电缆 各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用 执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001 型号及名称:
型号 名称
DTRF 特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线
DTREF 特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线
WDZ-DCYJ/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆
WDZ-DCK/B-100 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-100 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘型多芯电缆
WDZ-DCK/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-125 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘型多芯电缆3. 欧洲标准轨道交通车辆电缆 本产品适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。 产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生产;产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。 使用特性:
1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV,1.8/3kV,多芯电缆为300/500V,0.6/1kV。
2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性,能够满足欧洲标准EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。
4、根据不同要求,电缆分为三类:1)非耐油级,2)耐矿物油污染级,3)耐矿物油污染及燃料油污染级。 型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCEVM-100 (单芯)
WDZ-DCEVM/EN-100 (单芯)
WDZ-DCK/EN-100 (多芯)
WDZ-DCKP/EN-100 (多芯)4. 铁路机车车辆用电缆 本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用,结构柔软,可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。 执行标准:GB12528-1990 型号及名称:
型号 名称
DCYH 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
DCEYH 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYHR 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
DCYH 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYH 100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCEH/3-100 100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆5. 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套,不含卤素,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性;同时,由于电缆采用柔软的绝缘护套材料,电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求,而且方便用户敷设使用。 执行标准:GB12528.11-2003 型号及名称:
型号 名称
WDZ-DCYJ 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆
WDZ-DCYJR 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆6. 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆 本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃,电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃ 执行标准:企业标准 型号及名称:
型号 名称
DCJ 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
DCJR 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆7. 额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆 本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过65℃,电缆使用环境温度不低于-40℃,电缆敷设温度不低于-25℃,电缆可在受矿物污染的场合使用。 执行标准:企业标准 型号及名称:
型号 名称
DCK 铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKP 铜芯橡皮绝缘(绝缘线芯有两跟结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKPJ 铜芯橡皮绝缘(中间有加强芯,绝缘线芯有两跟结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
德汝电缆(上海)有限公司主要依托国外***的技术、成熟的工艺,和多名国内电缆专家组成的研发团队,致力于特种电缆的研发、设计、生产及销售,我们的电缆主要应用于电厂、港口、矿井、冶金、船舶以及工业制造装备等行业。 在电厂应用领域,我们专注于斗轮机卷盘电缆、翻车机和拨车机拖令电缆以及拖链电缆。 在港口领域,我们专注于轮胎吊、桥式起重机、龙门起重机用拖令、拖链系统电缆,大车卷筒电缆及吊具电缆。在冶金领域,我们专注于耐高温电缆,耐酸等耐化学腐蚀电缆,以及运动型高柔性移动电缆。 在工业制造装备领域,我们专注于耐油、耐弯折高柔性电缆。主要应用于高柔性机器人抗扭抗拉电缆领域,机床、机械手、物料搬运设备、喷绘、木工机械、包装设备等。 德汝电缆采用独特的电缆结构及电缆材料设计,使电缆具有***的使用寿命,良好的耐候性,耐磨性,耐弯折性以及耐高温和耐低温性能。 德汝电缆采用***的技术、丰富的应用经验及用心的服务;是我们为客户创造价值的独特优势,德汝电缆,愿与您共同发展!如需进一步了解我司电缆产品,欢迎咨询:葛工:18516592599 qq542593840